![]() |
PTAC |
![]() |
Moteur |
![]() |
Système d’entraînement |
![]() |
Transmission |
![]() |
Puissance |
![]() |
Couple |
![]() |
Système de freinage |
Recommandé pour un bus de disposition à mi-porte de 36 places |
Le bus de banlieue ultime
Le bus MR190 offre la fiabilité étonnante, le confort et la commodité qui ont donné aux bus à moteur avant de la série M une réputation mondiale pour des performances exceptionnelles. Avec un moteur diesel 4HK1-TCC économe en carburant mais puissant, il a une puissance remarquable à revendre, tout en réduisant les coûts et en augmentant les performances. Sans oublier que la technologie diesel de pointe de ce moteur 4 cylindres à haut rendement réduit contribue à réduire les émissions. Il a un empattement plus long pour transporter plus de passagers et la transmission à six vitesses optimise les performances du moteur, améliorant la consommation. Robuste et fiable, le bus Isuzu MR est le bus de 36 places le plus fiable et le plus économique de sa catégorie avec un confort de conduite et une maniabilité aisée.

4HK1-TCC (Euro II)
Direct – Injection OHC
Cylindrée:
5,193 cm3
Puissance Max.:
140kW (190PS) / 2600 tr / min
Couple Max.:
510N • m (52 kg • m) / 1 600 tr / min

Suspension avant
Les amortisseurs et le stabilisateur ont été optimisés pour offrir une conduite plus confortable.

Stabilisateur
arrière Le stabilisateur arrière est disponible pour une plus grande stabilité de fonctionnement.